В окупованому Криму відбувається зміщення Керченського мосту, через що Росія може зупинити будівництво залізничної частини об'єкта.
Зокрема, зафіксовано декілька критичних ділянок, де відбуваються процеси зсуву: одні об'єкти просідають зі швидкістю до 89 міліметрів у рік, інші — піднімаються зі швидкістю до 52 міліметрів у рік.
"У нас одна опора, через 30 метрів — друга. Одна опора просідає, друга — піднімається. Це дуже небезпечно для залізничного мосту, тому що рейки повинні бути ювелірно рівними", — заявив російський гідрогеолог Юрій Медовар.
За його словами, проблеми почнуться, коли по залізничній колії піде завантажений склад. Медовар зазначив, що, якщо на мосту відбудеться перекіс, то потяг зійде із рейок.
У зв'язку з цим Міністерство з питань тимчасово окупованих територій України прогнозує: якщо динаміка зі зміщенням Кримського мосту збережеться, то Росія неодноразово переноситиме запуск руху по залізничній частині об'єкта.
