Марина Дегтяр пригадала, що у вересні син їздив по місту на її попередньому автомобілі Dodge – без прав і з перевищенням швидкості.

"Для мене було шоком, коли я дізналася, що він сів за кермо мого попереднього авто. З ним проводила бесіди, він був покараний [забороною користування] комп'ютером, але, виїжджаючи, я забрала з собою все – документи, техпаспорт на авто, ключі" – стверджує Дегтяр.

Мати підлітка каже, що вирішила змінити Dodge, куплений у кредит багато років тому, бо возила його буквально щотижня на ремонт. А Infiniti їй порадили як більш надійне авто.

"Машина не нова, мала деякі нюанси, які потребували обслуговування. З СТО її забрав Коля з другом, знаю це зі слів. Друг сів за кермо як повнолітній, вони мали поїхати на іншу СТО, щоб мати два висновки" – розповіла вона, як Infiniti опинився в сина.

Марина думає, що водити авто Миколу навчили старші друзі.

"Я ніколи не навчала. Я навіть не мала думки, що він вміє водити авто. Це я зрозуміла з події, коли він взяв попереднє авто. Це зробило оточення, якщо він проводив час, намагався бути у колі, в якому дорослі люди з автівками, я розумію так, що навчався він там" – припустила мати підлітка.

Вона дійшла висновку, що батьки не були для сина авторитетом.

"Батьки завжди мають бути авторитетом для своїх дітей, ми намагалися теж, але, розумієте, у час становлення, підліткового віку тяжко втримати. У нашому випадку так сталося, що оточення, прагнення соціального статусу стало більшим... Серед його оточення з'явилися старші за нього, стали авторитетом для нього. Можливо, це фатальна помилка, яка призвела до цього" – розмірковує Дегтяр.

Жінка запевнила, що оплатила операцію пасажирці Infiniti Єлизаветі Дусик, вона коштувала 12 тисяч гривень.

Тепер прагне спілкування з родиною загиблого Ігоря Носова.

"Ми хочемо по-людськи перепросити, поспілкуватися особисто. Будь ласка, зверніться до наших адвокатів, до нас, ми відкриті" – закликала мати Харківського.

Коротко про смертельну ДТП

Аварія трапилася увечері 26 жовтня – Infiniti, рухаючись на величезній швидкості вулицею Одеською, врізався в Chevrolet Aveo, яке їхало на дозволений сигнал світлофора проспектом Гагаріна.

Обидва автомобілі буквально розірвало на частини.

У ДТП загинув 58-річний водій Chevrolet Aveo. За кермом Infiniti був Микола Харківський 2005 року народження. Разом із ним у салоні авто перебували ще троє молодих людей: Валерій Карякін,

16-річна Єлизавета Дусик і 19-річний Михайло Баранов, які отримали тяжкі травми й потрапили в реанімацію.

Пасажири Infiniti до трагічної події знімали на камеру шалену швидкість, із якою мчався автомобіль. На цих кадрах Харківський зізнався, що розігнав його до 200 км/год.

З часом потерпіла Єлизавета Дусик поскаржилася на погрози через свідчення у справі про ДТП. А сестра одного із постраждалих хлопців заявила, що її сім'я не має претензій і образ до підлітка-винуватця події.

Що загрожує "мажору"

У справі про смертельну аварію в Харкові відкрито кримінальне провадження за ч. 2 ст. 286 (Порушення правил безпеки дорожнього руху чи експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами) Кримінального кодексу України.

28 жовтня суд заарештував підлітка на два місяці без альтернативи застави. Якщо провину Харківського буде доведено, відповідно до санкції статті йому загрожує до восьми років ув'язнення з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого.

Хоча, за словами адвокатів, існує небезпека, що неповнолітній винуватець резонансної аварії уникне покарання, якщо до неї не буде прикута увага ЗМІ.

До того ж підліток відмовився здати кров на аналіз навіть після рішення суду.

Донька загиблого в резонансній аварії Ігоря Носова Анастасія вважає те, що трапилося, вбивством.

Також вона не вірить у щирість вибачень Миколи Харківського.