Військовий літак АН26 ЗСУ, який зазнав катастрофи в Харківській області, швидше за все, зачепився крилом за землю.
Як повідомляється на офіційному сайті Міноборони, про це заявив міністр Андрій Таран під час спілкування з журналістами на місці трагедії.
"Усе йшло за планом, літак виконував тренувальні польоти для навчання курсантів. За штурвалом перебував пілот – інструктор, курсанти по черзі сідали у праве крісло поруч з ним для отримання навичок пілотування та керування літаком", – сказав він.
За словами Тарана, попередній аналіз дає підстави вважати, що скоріш за все літак зачепився крилом за землю.
"Бортовий самописець зараз знаходиться в літаку, після аналізу інформації, яка там записана, можна буде робити висновки", – додав глава Міноборони.
За попередньою оцінкою фахівців з льотної безпеки, сталась відмова одного з датчиків у лівому двигуні повітряного судна. Тобто, відмовив не сам двигун, а один з його датчиків. Двигун літака мав в запасі більше 5 тисяч льотних годин до чергового ремонту.
Літак 1977 року виробництва, тобто йому 43 роки, але машина могла здійснювати польоти ще три роки без поновлення ресурсу. Йдеться і про двигуни, і про сам борт. Упродовж вчорашнього дня літак здійснив шість злетів та п’ять посадок, і мав ще працювати до 23:00. Тобто, усе йшло за планом.
"Безумовно, сталася жахлива трагедія, причини будемо з’ясовувати. Остаточні висновки буде зроблено після розшифрування бортових самописців", – підсумував Таран.
