Пентагон зараз перебуває у процесі закупівлі норвезьких зенітноракетних комплексів NASAMS для України.
Представник Пентагону заявив, що зараз відбувається процес закупівлі ЗРК.
"У мене немає докладної інформації про специфіку процесу укладення контракту, але ми вже перебуваємо у процесі закупівлі системи" зазначив він.
Представник Пентагону уточнив, що США зайнялися питанням закупівлі комплексів NASAMS для України після оголошення про Ініціативу сприяння безпеці.
Нагадаємо, Україна отримає дві батареї систем протиповітряної оборони NASAMS.
Йдеться саме про батареї, а не дві системи, як раніше повідомляли ЗМІ.
Назвати точну кількість зенітноракетних комплексів, які отримає Україна, поки не можна.
NASAMS суттєво відрізняється від застарілих зенітних ракетних комплексів.
Ця система поєднує в собі пускові установки і системи управління норвезького виробництва з американськими вдосконаленими ракетами класу "повітряповітря" середньої дальності (AMRAAM).
Цей ракетний комплекс здатний одночасно вражати 72 цілі і випускає 54 ракети за 12 секунд.
NASAMS об'єднує радари MPQ64 Sentinel і ракети AMRAAM з норвезькою системою управління боєм під назвою Fire Distribution Center (FDC). Ефективна дальність стрільби становить близько 25 км на висоті від 300 м до 16 км, а заявлена ймовірність попадання становить 85%.
Батарея NASAMS складається з:
- трьох вогневих одиниць (9 пускових установок із загальною кількістю ракет 54);
- трьох радарів MPQ64F;
- одного центру управління вогнем;
- однієї машини з оптикоелектронною камерою (що забезпечує пасивне наведення);
- однієї машини тактичного управління.
Вартість однієї ракетної установки NASAMS становить близько 64 мільйонів доларів.
Головна особливість цієї системи полягає у тому, що батарея повністю об'єднана в мережу через військову тактичну мережу передачі даних Link 16 стандарту НАТО.
Центр управління вогнем може отримувати цілевказівки зі штабу і видавати дані на окремі пускові установки. Елементи системи можуть бути широко розосереджені, відтак противнику складно навестися на ціль.
Дієвість такого підходу показали навчання 1999 року: тоді канадські F18 зіткнулися з NASAMS – і так і не змогли знайти жодну з батарей.
І навіть за пошкодження однієї частини системи – інші продовжать роботу.