В Україні очікується продовження зростання вартості бензину та дизеля.
За прогнозами, вони додадуть у ціні ще близько 2 грн/л.
Причина – значне відставання їхньої динаміки від темпів зростання оптових.
Про це повідомляє Enkorr. Зазначається: річ у тім, що через наявність запасів і не завжди чесну конкуренцію з боку "гравцівоптимізаторів", зростання цін на АЗС "не встигає" за здорожчанням на оптовому ринку.
Так:
- протягом січнятравня 2023 року спред (різниця між найвищою ринковою ціною купівлі та найнижчою ринковою ціною продажу) між гуртом та роздробом становив 9,7–9,8 грн/л;
- зараз він майже вдвічі менший.
І хоча, зазначають аналітики, за великим рахунком "цей показник можна приймати як індикатор роздрібної націнки", найімовірнішим розвитком подій є зростання цін на АЗС "не більше, ніж на 2 грн/л".
На що вказують:
- значне скорочення маржі у невеликих мереж АЗС, які "працювали в серпні з мінімальною за останні півтора роки націнкою";
- близькість цінової позначки 60 грн/л – перетинати яку, мабуть, особливого бажання в учасників ринку немає.
"Очевидно, новий ціновий рівень та близькість неприємної позначки 60 грн/л призведуть до скорочення націнки АЗС. Відповідно, ймовірний потенціал подорожчання роздрібу становить не більше 2 грн/л" – резюмується в матеріалі.
Причин здорожчання пального дві. Перша – повернення "довоєнних" податків на пальне.
Друга випливає з першої: запаси бензину і дизпалива, закуплених мережами АЗС ще до повернення податків, вичерпалися.
Нові ж обсяги закуповуватимуться вже з урахуванням нових/старих податків.
"Червневе пальне, "доподаткове", вже закінчується. А ціноутворення липня просто в іншій площині, на кілька поверхів вище лежить" – пояснив засновник Prime Group TM Дмитро Леушкін.
Водночас, за місяць – з 31 липня до 31 серпня – вартість бензину А95 зросла відразу на 4,41 грн/л – до середніх 52,99 грн.
Дизель подорожчав ще більше – на 4,84 грн/л до 52,62 грн.
